Julian et ses attraits

Lundi 28 mars 2016

Pas beaucoup de choses nous font visiter Julian, une petite bourgade située au Nord de San Diego à quelques 4500 pieds d’altitude.

La première attraction du petit voyage est sans contre dit, le paysage magnifique qui se déroule devant nous lors de la montée en altitude. De chaque côté de la route, le paysage se modifie selon l’altitude. Du désert tout en bas, nous arrivons tout en haut à une végétation verte et fleurie.

 

Julian a été historiquement parlant une ville minière et un relais pour les chercheurs d’or se dirigeant vers l’Ouest. La mine, c’est notre premier arrêt juste avant d’arriver dans la ville. Sur l’emplacement, tel que c’était il y a un centaine d’année, des débris miniers jonchent le sol témoin de ce qui se passait dans ses années là.

Qui n’entend pas parler de Julian sans entendre parler des fameuses tartes aux pommes de Julian. Pour nous, ce sont les chaussons aux pommes qui nous attirent. Il faut dire que nous avons la dent particulièrement sucrée. C’est chez Mum que nous les dégustons avec son poêle à bois qui pour la circonstance était allumé et réchauffait la salle.

Lac Hodges

Lundi 21 Mars 2016

Grèbe élégant - Western Grebe

Sur internet on avait écrit pour situé une image d’un grèbe élégant, Grebe Lake. Par curiosité j’ai tapé le mot dans une recherche et la réponse a été Lac Hodges, soit le San Dieguito River Park, situé pas très loin de San Diego. N’étant pas très loin de chez moi, ce matin j’y suis aller explorer le coin.

L’endroit est dans une zone désertique et est considéré comme un refuge pour la faune de l’endroit principalement pour trois espèces, le Grèbe élégant et le Grèbe à face blanche qui sont tous les deux nicheurs sur le site et aussi pour le Gobemoucheron de Californie. Ce dernier n’est présent que sur la côte Californienne et est si présent dans le parc qu’en 1999 la zone a été créée comme zone très importante afin de protéger l’espèce.

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Grèbe élégant - Western Grebe

Ce refuge est l’une des beaux sites ornithologiques. Les espèces y sont abondantes et les grèbes omniprésents. Ils se partagent le plan d’eau avec le Pélican d’Amérique, le Balbuzard, la Foulque d’Amérique et nombreux Cormorans et Canards.

Tôt le matin, le désert regorge de vie qui disparaît rapidement lorsque la chaleur s’installe.

Hirondelle à ailes hérissées - Northern Rough-winged Swallow

Maladie contagieuse

Mercredi 16 Mars 2016

Vous vous êtes vous déjà promené dans les parcs de San Diego, où encore le long de la mer ? Il est imaginable de croire qu’il y a autant de gens qui pratiquent une activité quelconque. Nous en voyons partout, qu’il pratique un sport quel qu’il soit ou même que de la marche. Nous remarquons même des gens qui stationnent leur auto à la base d’une bonne côte qu’ils gravissent par la suite en marchant, en courant ou en vélo. On le remarque principalement à la base du parc de Torrey Pine où l’état a même aménagé un grand stationnement. À voir tout ce monde à l’exercice rend l’activité contagieuse.

Ce matin, nous avons formé un petit groupe d’amis et nous avons décidé de monter la côte du Mont Soledad, une côte d’un dénivelé qui varie de 6 à 8% mais qui est d’une longueur de 6 km. Cette côte aboutie à un petit parc où est érigé une immense croix blanche qui domine toute la ville et d’où nous avons un panorama de 360 degré, c’est magnifique.

En groupe c’est stimulant, il y a quelques arrêts que j’ai baptisé touristique parce qu’on y admire le paysage, les maisons, les parterres, on y prend quelques photos souvenirs puis on repart.

Tout en haut, ce n’est pas le délire mais tous nous sommes contents, contents parce que nous avons réussi, ce qui n’est pas un grand exploit mais contents parce que nous avons fait un exercice.

Mon ami Pierre Lavoie du Grand Défi serait bien content, parce que nous avons accumulé beaucoup de cubes d’énergie et aussi entraîné quelques uns à le faire.

USS Midway

Vendredi 11 Mars 2016

Aujourd’hui nous avons visité le porte-avion USS Midway. Au lieu de vous raconter la visite j’ai plus tôt le goût de vous donner des statistiques. Ça va vous donner l’ampleur du navire.

USS Midway

 C’est le premier bateau trop large pour le Canal de Panama, il a été construit en 1945. Il a fait carrière jusqu’en 2004. Ses faits de guerre se sont surtout passés pendant la guerre du Vietnam. En 2010 ils dépassaient déjà les 5 millions de visiteur.

Ses moteurs développent 212 000 chevaux vapeurs.

Il pèse 69 000 tonnes.

Il mesure 1 001 pieds de long et 258 pieds de large.

La chaîne de son ancre mesure 2 000 pieds.

Il y a 2 000 compartiments.

Sa capacité de réservoir de gaz est de 12,9 millions de litres.

Il en utilise 378 500 litres par jour.

Ce qui veut dire 984 litres par mille.

Son hélice mesure 18 pieds.

Je pourrais continuer ainsi pour plusieurs éléments. Une chose est certaine, il est très intéressant d’y faire une visite, d’autant plus que plusieurs marines ayant été à son bord font acte de présence à bord et nous guides parmi ces dédales de corridor.